Le groupe SIMU du Laboratoire de Physico-Chimie de l’Atmosphère (LPCA) vient de contribuer à une publication majeure dans le prestigieux Journal of Hazardous Materials. L’article, intitulé « Laboratory Investigation of Asphalt-Emitted VOCs: Oxidation, Ultrafine Particle Formation, and Urban Air Quality Implications », est le fruit d’une collaboration internationale.
Une étude au cœur de la pollution urbaine
Réalisée en partenariat avec l’IMT Nord Europe, l’Arizona State University (Tempe, USA), l’UCEIV et le LPCA (ULCO), cette étude démontre le rôle clé de l’asphalte routier dans la production d’Aérosols Organiques Secondaires (AOS) ultrafins. Grâce à des expérimentations menées dans la chambre de simulation atmosphérique THALAMOS, les chercheurs ont analysé comment l’oxydation des Composés Organiques Volatils (COV) émis par le bitume influence la qualité de l’air, tout en évaluant l’impact de paramètres météorologiques comme l’humidité. Les composés gazeux et particulaires ont été caractérisés par une large gamme de techniques analytiques (GC-EI-MS, SIFT-MS, LC-ESI-QToF-MSMS, SMPS et mini-WRAS).
Une technologie de pointe au service de la recherche
Pour caractériser la composition chimique complexe des aérosols, le LPCA et l’UCEIV ont utilisé un spectromètre de masse en tandem à haute résolution couplé à la chromatographie liquide (LC-ESI-QToF-MSMS). Récemment acquis par le département de chimie, cet instrument de pointe permet de détecter des ultra-traces et d’identifier avec une précision extrême des molécules organiques complexes.
Un atout majeur pour les étudiants
Cette technologique bénéficiera directement aux étudiants de l’ULCO. Les futurs diplômés du Master Analyse Chimique et Contrôle Industriel Environnement (ACCIE) seront prochainement formés à l’utilisation de cet équipement d’exception. Cette opportunité leur garantit une expertise à l’avant-garde des techniques de chimie analytique, tant pour la recherche que pour le secteur industriel.
